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2021年12月08日16:49 | 來源：人民網(wǎng)

小字號人民網(wǎng)北京12月8日電 (記者王連香)近日，交通運輸部會同公安部、國家市場監(jiān)督管理總局聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于充分利用信息化手段切實加強道路旅客運輸非法違規(guī)運營精準協(xié)同治理工作的通知》(以下簡稱《通知》)，積極推動利用信息化手段，實現(xiàn)道路客運非法營運、異地違規(guī)經(jīng)營客車的精準協(xié)同治理。

《通知》指出，在深入剖析典型事故暴露問題、認真總結(jié)地方探索實踐的基礎(chǔ)上，遵循科技助力、精準排查、協(xié)同聯(lián)動的基本思路，以往返線路、駐點位置、客源渠道相對固定，但未依法取得道路運輸經(jīng)營資質(zhì)的大中型客車為重點，統(tǒng)籌兼顧7至9座小型客車，實施非法違規(guī)運營行為治理，維護道路客運市場秩序，保障道路運輸安全。

《通知》安排，借助大數(shù)據(jù)比對優(yōu)勢，對高頻次進出本省的大中型客車及7至9座小型客車數(shù)據(jù)進行系統(tǒng)比對、逐車核實或?qū)嵉夭樽C，排除營運客車和自備自用客車后，形成“高度疑似非法營運客車”“高度疑似非法營運企業(yè)”清單表，推動實現(xiàn)非法營運車輛及企業(yè)智能精準排查，有效支撐非法營運跨部門、跨區(qū)域的聯(lián)合監(jiān)管。

《通知》要求，依托高速公路聯(lián)網(wǎng)收費系統(tǒng)和公安交通集成指揮平臺，對“高度疑似非法營運客車”可能出現(xiàn)的地點、路段和時間進行動態(tài)跟蹤，定向布置執(zhí)法力量，實施靶向打擊，切實提升治理效果。在依法實施行政處罰的同時，堅持疏堵結(jié)合，明確查實非法營運客車的治理出口，推動形成非法營運安全隱患閉環(huán)治理機制。

《通知》強調(diào)，通過高速公路聯(lián)網(wǎng)收費、重點營運車輛聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控、道路運政管理、包車客運管理等4個系統(tǒng)中客車數(shù)據(jù)的比對分析，實現(xiàn)客運車輛動態(tài)監(jiān)控設(shè)備異常、未辦理包車牌、實際運營省份未備案、長期違規(guī)異地運營等突出問題的及時發(fā)現(xiàn)，推動建立“異常運營客車”清單，加強重點監(jiān)管和跨區(qū)域聯(lián)合監(jiān)管。鼓勵具備條件的地區(qū)利用“電子圍欄”，創(chuàng)新客運車輛異地運營監(jiān)管方式。

《通知》提出，充分發(fā)揮行業(yè)協(xié)會、基層社區(qū)等組織作用，積極拓寬監(jiān)督舉報渠道，大力宣傳非法違規(guī)運營危害性，加大典型案例曝光力度，著力營造非法違規(guī)運營治理良好氛圍，引導(dǎo)社會公眾自覺抵制乘坐非法違規(guī)運營車輛，推動形成部門協(xié)同、區(qū)域聯(lián)動、公眾參與、社會共治的工作格局。

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我國工業(yè)信息安全市場持續(xù)保持高景氣度 預(yù)計2021年增長率將達31.83%

2021年12月08日14:13 | 來源：人民網(wǎng)

小字號人民網(wǎng)北京12月8日電 (記者趙竹青)在12月8日舉行的2021年中國工業(yè)信息安全大會上，《中國工業(yè)信息安全產(chǎn)業(yè)發(fā)展白皮書(2020-2021)》發(fā)布。白皮書預(yù)計，2021年我國工業(yè)信息安全市場增長率將達31.83%，市場整體規(guī)模將增長至167.01億元，在政策加持、技術(shù)創(chuàng)新、需求升級等多因素綜合驅(qū)動下，我國工業(yè)信息安全產(chǎn)業(yè)將繼續(xù)保持高景氣度。

白皮書顯示，2020年我國工業(yè)信息安全產(chǎn)業(yè)規(guī)模在疫情背景下逆勢上揚達126.69億元，增長率為27.02%。其中，工業(yè)信息安全產(chǎn)品類市場規(guī)模達43.97億元，占市場總額的81.3%,全服務(wù)類市場規(guī)模為10.11億元，占比達18.7%。

會上，工業(yè)和信息化部網(wǎng)絡(luò)安全管理局局長隋靜表示，近年來，工業(yè)和信息化部圍繞工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)安全、工控安全等已經(jīng)開展大量工作。在“十四五”開局之年，網(wǎng)絡(luò)安全事業(yè)將開啟新征程，下一步將從四個方面做好工業(yè)領(lǐng)域網(wǎng)絡(luò)安全工作。一是充分認識工業(yè)領(lǐng)域網(wǎng)絡(luò)安全風(fēng)險嚴峻形勢。二是持續(xù)強化工業(yè)企業(yè)落實網(wǎng)絡(luò)安全主體責(zé)任，加強政策供給和標準指引，加快建立企業(yè)網(wǎng)絡(luò)安全分類分級基礎(chǔ)管理制度，分行業(yè)、分領(lǐng)域制定分類分級系列防護標準。三是著力提升工業(yè)領(lǐng)域網(wǎng)絡(luò)安全技術(shù)保障能力，圍繞工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)安全、工控安全等重要領(lǐng)域和關(guān)鍵對象，進一步優(yōu)化工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)安全監(jiān)測服務(wù)體系，加快工控安全監(jiān)測預(yù)警平臺功能建設(shè)，持續(xù)開展工控安全漏洞收集評估和處置工作。四是培育壯大高質(zhì)量網(wǎng)絡(luò)安全產(chǎn)業(yè)生態(tài)體系，加大工控安全產(chǎn)品和解決方案推廣應(yīng)用，引導(dǎo)資本精準服務(wù)企業(yè)發(fā)展，培育工業(yè)企業(yè)網(wǎng)絡(luò)安全分類分級管理示范標桿。

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